FEP管和PFA管的主要區別是FEP管耐溫200度，PFA管耐溫260度，其他區別很小

常用名稱：FEP管、PFA管、透明鐵氟龍管、F46管、FEP套管、PFA套管、透明鐵氟龍套管、F46套管、FEP油管、PFA油管、透明鐵氟龍油管、F46油管、FEP氣管、PFA氣管、透明鐵氟龍氣管、F46氣管

產品規格： 顏色：常用顏色：透明，黑色；

不常用顏色：黃色可撕裂熱縮管，棕色，綠色，藍色

特性：常用特性：

使用溫度：-200度到200度：易加工性：能翻邊，焊接：耐老化性：可長時間暴露在臭氧、陽光下，不老化。

高透明性：在所有塑料中折射率低，可以非常直觀看清管內介質的流動情況

耐腐蝕性：能夠承受除了熔融的堿金屬，氟化介質以及高于300°的之外的所有強酸，強氧化劑，強還原劑及各種溶劑的作用

熱縮管外觀區分:從聽覺上區分，熱縮管名義潤滑醫療熱縮套管，色澤勻稱，無較大折痕皺印，視察熱縮管有無刊物，假如是帶膠熱縮管，視察熱縮管膠層有沒有零落景象，熱熔膠色彩能否發黃，正常滯留過久的帶膠熱縮管，熱熔膠較黃以至有脫膠景象。熱縮管壁厚:用眼睛視察PTFE套管，運用卡尺丈量熱縮管的壁厚能否勻稱，熱縮管的偏偏壁率能否象樣。熱縮管材料：熱縮管材料決議了熱縮管的根底功能參數以及特性。PE熱縮管、PVC熱縮管、EMDM熱縮管、硅橡膠熱縮管、PVDF熱縮管、鐵氟龍熱縮管之類，資料的沒有同使用的次要畛域也有所側重，比方通例的線束錨纜絕緣防護，取舍一般的PE熱縮管就能夠了。熱縮管熱縮倍率：能夠試驗剪一段熱縮管，運用打火機等加熱機器加熱膨脹，比照一家各家熱縮管的膨脹倍率以及膨脹情況，能徹底膨脹，且相符規范的熱縮管品質過關。熱縮管阻燃頭銜：以異樣的形式撲滅熱縮管后離停火源，比照熱縮管主動燃燒的工夫。熱縮管軟角度、拉伸強度、耐電壓等，能夠經過折彎、拉伸、撕扯等比照熱縮管各參數的是非。電氣鏈預選電氣輔材供給商資源，基于挪動互聯網絡，為存戶需要“無人書架”等立即買賣效勞。

熱縮管系是為埋地及架空鋼質彈道焊口的防腐和保鮮彈道的保鮮補口而設想的一種熱縮防腐資料，也可用來彈道法蘭聯接位置的密封防腐。它是由輻照交聯聚烯烴基材和特種密封熱熔膠化合而成，特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、竹管名義及液體環氧絕緣層可構成優良的粘接。熱縮管正在加熱裝置時，基材正在徑向膨脹的同聲，外部化合膠層凝結，緊緊地包覆正在補口處，與基材一同正在彈道外構成了一度結實的防腐體，存正在優異的耐磨損、耐侵蝕、抗沖鋒陷陣及優良的抗紫內線和光老化功能。

熱縮管的主要功能是絕緣保護、防銹蝕等，而不是用來輸送或供給氣體或液體的，所以，在對熱縮管確定歸類時，要判斷其報驗狀態是否為扁平狀：若為扁平狀管（圖2所示的熱縮管），則依據第39章注釋八的規定，歸入品目39.17項下；若為非扁平狀管（圖1所示的熱縮管），則該商品不符合第39章注釋八的規定，應按其他塑料制品歸入品目39.26項下。這種情況下熱縮管前期的打樣就顯得尤為重要，一方面可以給客戶先看一下顏色顏色是否可以接受，另外一方面我們自己也確定一下自己能否做出符合客戶要求的顏色，這樣也可以避免后續批量生產無鹵環保阻燃熱縮管時的，一些不必要的麻煩。

PFA塑料為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結性增強，溶體粘度下降，而性能與聚四氟乙烯相比無變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。適于制作耐腐蝕件，減磨耐磨件、密封件、絕緣件和器械零件，高溫電線、電纜絕緣層，防腐設備、密封材料、泵閥襯套，和化學容器。為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結性增強，溶體粘度下降，而性能與聚四氟乙烯相比無變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。

      熱縮套管的常規耐高溫等級為125℃，軍標熱縮管耐高溫等級為135℃，可以說普通熱縮管的耐溫等級使用于大多數電子、通信、機械和汽車制造等行業的應用，但是個別行業有用到耐溫更高的熱縮管，如電機，耐溫等級要求更高，就需要耐高溫阻燃熱縮管的出現。 耐高溫阻燃熱縮管由輻射交聯聚烯烴材料制成，理化電氣性能優異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護和線束防護等，廣泛應用于電子、通信、機械和汽車制造等領域。